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針對導熱油爐研究中出現的異,F象提出建議
發(fā)表日期:3/3/2011 閱讀次數:4566
針對在對導熱油爐研究中出現的故障現象,進(jìn)行了如下的分析,并通過(guò)每次的處理過(guò)程,尋求更完善的、更簡(jiǎn)潔的解決故障方法。
故障一:進(jìn)行導熱油爐點(diǎn)爐操作后助燃風(fēng)機不動(dòng)作,燃燒器不運轉。
造成此現象的原因可能是(1)雙動(dòng)電磁閥V1發(fā)生泄漏(2)燃氣壓力開(kāi)關(guān)(高、低)或檢漏開(kāi)關(guān)壞(3)火焰檢測電路故障(4)發(fā)生系統外圍聯(lián)鎖,即點(diǎn)爐前提沒(méi)有滿(mǎn)足。
可進(jìn)行如下的處理:(1)清洗雙動(dòng)電磁閥V1(2)檢測各開(kāi)關(guān)常閉點(diǎn)的阻值狀況,超過(guò)10歐姆則可認定此開(kāi)關(guān)已損壞,須進(jìn)行更換(3)檢查火焰檢測電路,火焰檢測器是否發(fā)生損壞或信號電路中是否有接地現象,發(fā)現后須立即進(jìn)行處理更換工作(4)做好點(diǎn)爐前的準備工作,各聯(lián)鎖點(diǎn)做好相應檢查。
故障二:在導熱油爐點(diǎn)爐過(guò)程中出現燃氣檢漏故障報警。
造成此現象的原因可能是:(1)檢漏報警值設定過(guò)高(2)燃氣壓力過(guò)低(3)雙動(dòng)電磁閥V1、V2或點(diǎn)火電磁閥三者中有任一閥位未關(guān)嚴。
可進(jìn)行如下的處理:(1)根據導熱油爐系統要求,將檢漏報警值設定在5~25mbar之間(2)提高燃氣壓力,在點(diǎn)爐過(guò)程中應保證燃氣壓力在65~85mba之間,以期望達到更理想的點(diǎn)火效果,根據近幾個(gè)月導熱油爐的燃燒狀況來(lái)說(shuō),此原因導致檢漏報警的次數較多,當相應提高燃氣壓力后此故障一般可以自動(dòng)解除,所以在今后出現此故障報警,應多注意燃氣壓力的高低后作相應調整(3)將雙動(dòng)電磁閥底座拆開(kāi)清洗V1、V2閥座適當活動(dòng)閥芯,確認閥行程正常后安裝底盤(pán),準備進(jìn)行點(diǎn)爐操作,當仍然有故障時(shí)在對點(diǎn)火電磁閥進(jìn)行清洗操作
故障三:在點(diǎn)火過(guò)程中發(fā)生突然停爐,并伴隨燃機故障報警、冷卻風(fēng)。
造成此現象的原因可能是點(diǎn)火時(shí)燃氣壓力過(guò)低,火焰檢測電路故障。
在點(diǎn)爐過(guò)程中應保證燃氣壓力在65~85mbar之間,點(diǎn)火時(shí)風(fēng)門(mén)開(kāi)度在5~10%之間。適當調節點(diǎn)火電磁閥上的調節旋鈕,使在點(diǎn)火過(guò)程中風(fēng)量與燃氣量的配比達到較佳狀態(tài);檢查火焰檢測電路,火焰檢測器是否發(fā)生損壞或信號電路中是否有接地現象,發(fā)現后須立即進(jìn)行處理更換工作。
故障四:當大火點(diǎn)起后火焰越燃越小, 終停爐。
造成此現象的原因可能是燃氣中不凝氣(瓦斯)帶液嚴重,燃氣管線(xiàn)堵或者是燃氣壓力過(guò)高。
可進(jìn)行如下的處理:將不凝氣改放空排放,在燃料氣管線(xiàn)上的低點(diǎn)處排液;清洗燃氣管線(xiàn)過(guò)濾器和過(guò)濾網(wǎng),將積水和雜質(zhì)排干凈;拆檢一級減壓閥,清洗閥芯,確保該閥后壓力不超過(guò)500mbar,適當調節二級減壓閥,把閥后壓力控制在65~85mbar之間。
故障五:大火點(diǎn)著(zhù)后火焰不大,仍為小火狀態(tài)。
造成此現象的原因可能是燃氣壓力大。
可進(jìn)行如下的處理:拆一次減壓閥,清洗過(guò)濾器試試看。
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